WI-FI A BORDO DE LOS TRENES AVE

WI-FI A BORDO DE LOS TRENES AVE
 
  
SECTOR :  TELECOMUNICACIONES / FERROV脥A
 
 
 
Este proyecto de RENFE fue adjudicado a TELEFONICA y abarca la implementaci贸n y explotaci贸n del servicio WI-FI para pasajeros en los trenes de alta velocidad.
 
Por tanto, no s贸lo implica el despliegue de la plataforma tecnol贸gica necesaria, embarcada o no, sino tambi茅n la explotaci贸n de contenidos de esa red.
 
El servicio WI-FI a bordo se soporta sobre la red LTE de TELEFONICA, la se帽al LTE exterior de TELEFONICA se capta en el tren por medio de antenas exteriores y, mediante los correspondientes routers y puntos de acceso, se distribuye como red WI-FI hacia una red de antenas en el interior de los coches.
 
Tambi茅n existe una antena exterior para comunicaci贸n v铆a sat茅lite, como complemento a la cobertura LTE proporcionada por las estaciones base de Telef贸nica pr贸ximas a la v铆a.
 
Redislogar interviene en todo el sistema radiante embarcado, donde es imprescindible contar con materiales con certificaci贸n ferroviaria y aprobaci贸n por parte del organismo CETREN.
 
El sistema radiante engloba:
  • Antenas exteriores multibanda MIMO (M煤ltiple Input M煤ltiple Output) instaladas en el techo de los trenes.
  • Antenas interiores WI-FI MIMO en el interior de los coches.
  • Filtros RF Diplexores para combinar se帽ales LTE y WI-FI.
  • Todos los cables RF ensamblados embarcados, para interconexi贸n de los distintos elementos; antenas, diplexores, routers y puntos de acceso WI-FI.
En este proyecto est谩n involucradas distintas compa帽铆as, tanto desde el punto de vista de homologaci贸n y especificaci贸n de nuestros productos, como desde el punto de vista de instalaci贸n.
 
Las claves del 茅xito en este proyecto han sido:
  • La labor de promoci贸n y soporte t茅cnico pre-venta de estos productos especializados en todos los actores del proyecto, desde el usuario final RENFE, a los fabricantes de los trenes, pasando por los distintos integradores y licitantes al proyecto.
  • La participaci贸n con nuestros productos en las fases iniciales de prueba.
  • Disponer de los productos adecuados a esta aplicaci贸n tan espec铆fica.
  • Ofrecer un servicio personalizado local para cada instalaci贸n, mediante nuestra f谩brica de Algete, adaptando los cables ensamblados a cada instalaci贸n y tipo de tren.
  • Contar con el soporte de nuestros partners en el momento cr铆tico de las certificaciones bajo sello ferroviario ENAC (reconocido por CETREN).
El numero de trenes AVE en los que podemos actualmente cuantificar el proyecto es de 89. Progresivamente, se har谩 extensivo a toda la flota de trenes AVE.
 
La Duraci贸n estimada del proyecto es para el periodo ( 2016-2018).
 
 
 
Noviembre 2016